催化剂活性下降后,现场应该先检查什么

催化剂活性下降后,现场应该先检查什么维护检查   · ECOSAIL

催化剂活性下降后,现场应该先检查什么

出口排放升高并不等于催化剂已经耗尽。喷射异常、传感器漂移、流场变化和机组原始排放升高,也会产生相似现象。

在可比工况下确认变化

拆出催化剂之前,应先在相同或相近负荷下核对入口温度、浓度、氧含量、喷射量和测试口径。

区分四类失活原因

机械损伤、化学中毒、高温老化和沉积堵塞对应不同证据。检查范围应包括催化载体、模块密封、温度历史、燃料与润滑油记录以及压差趋势。

维护后重新建立基线

清理或更换后重新记录进出口排放、温度、压差与喷射量,让下一次判断建立在连续趋势而不是单次拆检上。